7月5日，“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在京召开，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在论坛上表示，2018年8月8日，复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行。同时，2019年超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线。
在昨天的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示，进入新时代，中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐，向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。目前，中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面，大力推进技术创新和管理创新，全面提升中国高铁智能化水平，让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。同时，为世界高铁建设发展提供中国方案。
陆东福表示，今年8月8日，复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行；2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线。同年，超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。
陆东福还宣布，今年四季度，电子客票将试点运营，明年将在全国高铁推广；2020年，京雄城际铁路将建成通车，为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。
